Las condiciones climáticas pueden ser el  mayor desafío en la carretera en un día determinado. Desde condiciones frías y nevadas en invierno hasta días calurosos y lluviosos de verano, existen innumerables situaciones que debemos tener en cuenta durante todo el año.

En el pasado, los consumidores dependían principalmente de los neumáticos para todas las estaciones para superar todos los diferentes tipos de clima y condiciones de la carretera que enfrentarían durante todo el año. En algunos climas, donde la nieve y el hielo son más comunes, algunos consumidores optan por cambiar los neumáticos de invierno en los meses más fríos del año.

Recientemente, una nueva categoría de llantas para todo clima ha aparecido para ayudar a satisfacer las necesidades de los consumidores que a menudo se encuentran con la nieve pero buscan opciones basadas en sus hábitos específicos.

¿Qué los hace tan especiales? 

Todo está en la flexibilidad. Piensa en ellos como un "aprendizaje de todos los oficios" que brindan una conducción cómoda y de alto rendimiento, ya sea que esté lloviendo a cántaros o que brille el sol, en las altas temperaturas del verano y las bajas temperaturas del invierno. En resumen, es solo un neumático para cualquier condición climática.

La diferencia entre todo clima y todas las estaciones es simple: más confianza y mejor rendimiento en condiciones extremas como nieve y hielo, certificado por la presencia de la clasificación de copos de nieve de montaña de 3 picos. Este símbolo indica que el neumático cumple con los criterios de desempeño requeridos en las pruebas de nieve para ser considerado apto para servicio en nieve severa. Por lo tanto, tienen un gran rendimiento sobre la nieve en invierno sin comprometer los beneficios de kilometraje en verano.

Los neumáticos para todas las estaciones son excelentes neumáticos y existen desde hace mucho tiempo, pero los consumidores a menudo se ven obligados a ceder cuando entran en juego la nieve y el hielo si conducen con neumáticos para todas las estaciones. 

Los neumáticos para todo clima brindan un rendimiento excelente en invierno, verano y todo lo demás. Pirelli WeatherActive, por ejemplo, tiene entre sus principales beneficios un excelente rendimiento sobre mojado y una excelente tracción en nieve obtenida gracias a la adopción de polímeros altamente funcionalizados que ayudan a la flexibilidad del compuesto de la banda de rodadura en temperaturas frías.

Si bien algunos ambientes extremos requieren equipos de trabajo pesado, los neumáticos para todo clima brindan las bandas de rodadura ideales durante todo el año que la mayoría de los estadounidenses necesitan para sus planes diarios de conducción y viajes por carretera. Por ejemplo, un consumidor que vive en el área metropolitana de Nueva York experimentará veranos extremadamente calurosos y un promedio de 60 centímetros de nieve cada invierno. Un neumático para todo tipo de clima como el Pirelli WeatherActive es el neumático ideal para brindar al neoyorquino promedio el máximo rendimiento durante todo el año.

Conoce tus neumáticos 

Es importante conocer sus llantas. Después de todo, son el único componente que conecta los sistemas de rendimiento críticos de su vehículo con su entorno operativo. Entonces, en lugar de esperar ansiosamente las predicciones de su meteorólogo y dejar que dicten sus planes de viaje para el día, salga a la carretera con confianza con neumáticos para todo clima, como el nuevo Pirelli WeatherActive.

¿Verdadero o falso?

 Aquí se disipan algunos conceptos erróneos comunes sobre los neumáticos.

Los neumáticos para todas las estaciones son ideales para usar durante todo el año.

Depende: los neumáticos para todas las estaciones son adecuados durante todo el año para muchas áreas del país que no experimentan nevadas significativas. En áreas que experimentan nevadas, el neumático para todas las estaciones sin una clasificación 3PMSF no funcionará tan bien como un neumático con la marca 3PMSF.

Los neumáticos para todas las estaciones son lo mismo que los neumáticos para todas las estaciones.

Falso. Los neumáticos para todo clima son verdaderos neumáticos para todo el año capaces de funcionar en las cuatro estaciones, especialmente cuando existe la posibilidad de condiciones de nieve.

Los neumáticos para todo clima deben cambiarse por neumáticos de invierno o nieve durante los meses de invierno.

Falso. Los neumáticos para todo clima vienen con el símbolo del copo de nieve de montaña de tres picos (3PMSF) marcado en la pared lateral del neumático, lo que indica que el neumático cumple con los criterios de rendimiento requeridos en las pruebas de nieve para ser considerado apto para servicio en nieve severa. Por lo tanto, tienen un gran rendimiento en la nieve sin comprometer los beneficios de kilometraje.

Si una parte de este artículo te ha sido de utilidad, compártelo en tus redes sociales y síguenos para estar más informados de más noticias del mundo de Pirelli y sus innovaciones.